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工商時報【陳信榮╱台北報導】

特斯拉（Tesla）台灣首家旗艦店9月1日開幕前夕，先捎來佳音，先前預售全球熱銷的平價電動車Model 3，零件供應商名單出爐，和大工業等台廠確定入列。由於採購規模遠超過特斯拉先前兩款車的總和，且採購項目新增差速器，法人估Model 3採購大單對和大業績貢獻至少10億元，2018年EPS上看9.5元新高。

和大因主要客戶訂單需求不斷攀升，新闢嘉義大埔美廠估最快明年就會飽和，和大初步決議，將先購下同集團的高峰工業大埔美廠用地擴廠應急，迎接特斯拉等客戶大單。

對Model 3訂單確認一事，和大主管昨（29）日相當低調，推說特斯拉方面尚未正式公布，不願證實。不過據外資法人透露，包括和大在內的台廠供應商，月內已陸續接獲特斯拉的初步採購合約，明年開始出貨，先前外資更已大舉進場買進特斯拉概念股布局。

某港系外資券商日前出具報告，看好在BorgWarner、特斯拉等主要客戶強力拉貨潮帶動下，和大營收將逐年成長，今明年EPS將分別達5.4、7.8元，2018年在特斯拉Model 3車款訂單發威下，當年EPS估可達9.5元新高，重申「買進」評等，並給予和大200元的高目標價。和大股價昨收在165元，較上周五下跌2元。

外資圈透露，Model 3先前在網上預售，短短幾天內創下全球狂賣35萬輛的佳績，特斯拉方面預計明年中開始交車，首年預估量約6萬輛，2018年起暴增至20萬輛、2019年上看40萬輛，並據此向零件協力廠詢價。

不過Model 3由於訂價僅為Model S車款的一半，因此零件採購的毛利率，也壓低至3成以下，但採購規模卻是遠勝於先前兩款車Model S與Model X的採購總和，和大基於產能與毛利率的考量，儘管只拿下約5成供應合約，但對業績貢獻卻帶來大進補的成效。

法人指出，從Model 3車型起，和大的供應品項，也從原有的減速齒輪箱零件，擴增至最拿手的差速器，單筆訂單總金額不亞於先前兩款車。估明年Model 3對和大營收貢獻從4億元起跳，2018年起衝高至8億～10億元，並帶動獲利同步走揚。

此外，港系外資券商報告中也透露，特斯拉在Model 3車款之後，2019年還計畫推出一款平價的跨界電動休旅車Model 3 瓦楞紙工廠CUV，屆時可望為台廠相關業者，帶來新一波的零件採購商機。